Quando apri la pagina trovi già precompilati i dati dell'ultima sessione registrata (kart, motore, gomme, pista, pilota, pignone, corona, condizioni pista, pressioni gomme e durata): cambia solo ciò che è diverso. Ogni sessione ha il suo numero nella giornata: ogni giorno riparte da 1 e conta le sessioni di quel giorno in ordine di orario. Compare accanto alla data, per esempio "Sessione 3 del 02/03/2026" (la terza di quel giorno), nell'elenco, nella scheda e nel riquadro di conferma. Se cambi orario o data, o ne inserisci una a posteriori, i numeri si riallineano da soli. Il tempo sul giro e le note partono vuoti. Se hai già cominciato a compilare una nuova sessione e non l'hai salvata (per esempio sei uscito per controllare un'altra pagina), quando torni a "Registra sessione" ritrovi la tua versione non salvata invece dei dati dell'ultima sessione; il pulsante "Ricomincia dall'ultima sessione" ti riporta ai dati dell'ultima registrata. La bozza si conserva finché non chiudi o ricarichi l'app. Anche data e orario partono uguali a quelli dell'ultima sessione: per registrarne un'altra della stessa giornata basta cambiare l'orario (due sessioni con stessa data e stesso orario non si possono salvare). Solo se non hai ancora nessuna sessione partono da "adesso". Non puoi salvare due sessioni con la stessa data e lo stesso orario insieme (stessa data con orario diverso, o stesso orario in un altro giorno, vanno bene).
Seleziona Kart e Pista (entrambi obbligatori), e facoltativamente il Motore, il Set gomme e il Pilota.
Data sessione e Ora sessione indicano quando è avvenuta davvero: di default sono uguali a quelli dell'ultima sessione registrata (o "adesso" se è la prima): cambiali per la sessione che stai registrando, anche se è una sessione passata (magari dimenticata) — determinano anche quali manutenzioni contano l'usura di questa sessione (vedi la sezione "Kart, Motori, Gomme" più sotto).
Modificare un numero: toccando un campo di pressione (o ore/minuti) il valore si seleziona tutto: scrivi il nuovo numero e sostituisce il vecchio, senza doverlo cancellare.
➕ Pulsante rotondo giallo: in basso a destra, sempre visibile nell'elenco sessioni e in tutto il Magazzino (kart, motori, gomme, piste, piloti): premilo per aggiungere un nuovo elemento senza scorrere la pagina.
🛞 Set gomme = treno completo (anteriori + posteriori): in Magazzino → Gomme crei un set e imposti, separatamente per anteriori e posteriori, il limite in ore e l'usura iniziale, più il diametro delle ruote posteriori in pollici (che puoi cambiare solo lì, con "modifica set"). Nella scheda di ogni set vedi due righe, Anteriori e Posteriori, ognuna con un LED: verde = ok, giallo = attenzione, rosso = da sostituire (soglie in Impostazioni), più ore usate, limite e ore rimanenti. Il cerchio con la percentuale mostra l'asse più usurato.
🔀 Gomme miste: nella sessione scegli quale set hai montato davanti ("Gomme anteriori") e quale dietro ("Gomme posteriori", di default lo stesso set). Le ore della sessione vanno solo alle anteriori del primo e alle posteriori del secondo: si usurano soltanto le gomme realmente usate. I contatori si ricalcolano da soli se modifichi o elimini una sessione e dopo una sostituzione ("Ultima sostituzione").
🛞 Diametro ruote e rapporto finale: il diametro delle ruote posteriori non si scrive più nella sessione: lo prende dal set gomme scelto dietro (è modificabile solo in Magazzino → Gomme → "modifica set"). Con pignone, corona e diametro la sessione mostra il rapporto finale in metri percorsi per ogni giro del motore (con, tra parentesi, rapporto corona ÷ pignone e ruota). Se mischi i set, conta il diametro del set montato dietro. Le sessioni già salvate mantengono il diametro di quando le hai registrate. Se il diametro è diverso dallo standard compare in giallo "diverse dal solito".
🏁 Velocità massima al limitatore: in Magazzino → Motori, aprendo un motore, imposti i giri/min del limitatore. Nella sessione, se hai scelto quel motore e inserito pignone e corona, accanto al rapporto finale compare la velocità massima teorica in km/h (rapporto finale × giri/min), senza slittamento né perdite: serve per confrontare le rapportature, non è un valore misurato. Il valore dei giri viene salvato nella sessione al momento della registrazione.
📊 Statistiche per pista: dalla home tocca Statistiche, scegli una pista (e, se vuoi, pilota e condizioni). Vedi: il miglior tempo con la configurazione che lo ha fatto; l'andamento dei tempi sessione per sessione (più in alto = più veloce); il tempo in base al rapporto finale (m/giro), per capire in che zona di rapportatura vai più forte; e le classifiche per pignone/corona, condizioni, gomme anteriori e posteriori, diametro ruote, motore, kart e pilota, con tempo migliore, media e distacco dal primo. In fondo le 5 sessioni più veloci. Contano solo le sessioni con il "Miglior tempo sul giro" compilato. Le pressioni a caldo (media per asse, a fine sessione) hanno grafico, classifica a fasce da 0,05 bar e una stima della pressione ideale (media delle sessioni più veloci). Sono confronti indicativi: ogni barra raggruppa sessioni che differiscono anche per altri fattori, quindi usa i filtri pilota e condizioni per isolare il fattore che ti interessa.
Se scegli una pista, puoi indicare anche pignone, corona e miglior tempo sul giro. Il tempo lo scrivi come vuoi (42,3, 42.315, 62.5, 1:02.5): l'app lo converte da sola nel formato standard SS.mmm sotto il minuto e M:SS.mmm da un minuto in su (es. 1:02.500). Se il tempo non è valido ti avvisa e non salva.
Condizioni pista: scegli tra 🌧️ Bagnata, 💧 Umida, ☀️ Asciutta e 🔥 Asciutta e calda (facoltativo). La scelta compare nell'anteprima e nella scheda della sessione.
✅ Dopo il salvataggio compare un riquadro verde "Sessione registrata!" con il riepilogo e la domanda "Vuoi registrarne un'altra?": con "Sì" resti nel modulo, già compilato con i dati appena usati; con "Ho finito" vai all'elenco delle sessioni.
📝 Note: in fondo al modulo c'è uno spazio libero per appuntarti cosa ricordare di quella sessione (grip, assetto, meteo...). Le note compaiono sulla card della sessione e si modificano dopo.
🛞 Pressioni gomme: attiva l'interruttore "Registra pressioni gomme" e compaiono due gruppi di 4 ruote da kart (le anteriori più piccole delle posteriori): a sinistra le 4 ruote con la pressione a freddo (inizio turno), a destra le 4 ruote a caldo (fine turno), in bar. Sotto ogni ruota a caldo vedi la variazione rispetto al freddo. Se il set gomme scelto ha un range ideale e la pressione a caldo ci rientra, la ruota si colora di verde (arancione se è fuori range). Puoi compilare anche solo alcune ruote.
La durata proposta di default è di 10 minuti: la cambi in Impostazioni → Generali → "Nuova sessione", e puoi comunque modificarla a ogni registrazione. Inserisci ore o minuti: gli altri campi (incluso i litri) si calcolano da soli in base al consumo impostato. L'usura si aggiorna solo sugli elementi selezionati.